Artisanat

Les modèles renforcés vont de 5 à 11 m³

Les dimensions intérieures standards :
– Longueur de 3,20m à 3,80m
– largeur de 2m
– hauteur comprise entre 0,80m et 1,50m

Berce : en IPN 140 – Voie 1060 mm- déport anneau 140mm
Face avant : en tôle ép.3mm en S235
Fond : en tôle ép.3mm en S235
Côtés : en tôle ép.3mm en S235
Coins tronqués : pour faciliter le vidage et renforcer les poteaux
Rouleaux arrières : Ø114×160 écartement 1600mm
Porte arrière : à 2 vantaux
Fermeture de porte : fermeture à crémone
Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : 2 couches de laque polyuréthane accroche direct anticorrosion -Tenue BS: 500heures
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur

Les dimensions intérieures standards :
– longueur de 3,20 m à 3,80 m
– largeur de 2 m
– hauteur comprise entre 0,33 m et 0,50 m

OPTIONS POSSIBLES :
– Porte universelle
– Bâche ou filet CL1
– Porte échelle
– Porte outils
– Face avant grillagée
– Réhausse grillagée

Berce : en IPN 140 – Voie 1060 mm- déport anneau 140mm
Face avant : en tôle ép.3mm en S235
Fond : en tôle ép.3mm en S235
Côtés : en tôle ép.2mm en S235 (possibilité en ép.3mm)
Coins tronqués : pour faciliter le vidage et renforcer les poteaux
Rouleaux arrières : Ø114×160 écartement 1600mm
Porte arrière : à 2 vantaux
Fermeture de porte : fermeture à crémone
Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : 2 couches de laque polyuréthane accroche direct anticorrosion -Tenue BS: 500heures
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur

PTAC 12 – 32 T

Equipements standards :

• Vérin compas double effet
• Ridelle hydraulique coté conducteur
• Sécurité ridelle norme NF 17-109
• Capteur BAE
• Coffre acier dans empattement
• 2 trappe

Options :

• Calorifugeage
• Ridelle manuelle coté passager
• Bachage

 Une benne polyvalente pour tous vos chantiers

PTAC 12 – 32 T

Equipements standards :

• Vérin compas double effet
• Ridelle hydraulique côté conducteur
• Sécurité ridelle norme NF 17-109
• Capteur BAE position route si hydraulique
• Coffre acier dans empattement
• 2 trappes a crémaillière inox profil anti-salissure

Options :

• Bachage sur cable
• Bachage cramaro manuel ou électrique
• Crochet PL
• Dérivation gravilloneur avec pompe double corps
• Capucine
• Coffre dos cabine
• Trappe
• Calorifugeage

 Une benne polyvalente pour tous vos chantiers

PTAC 12 – 32 T

Equipements standards :

•  Vérin compas double effet
• Porte arrière universelle :
  • Simple articulation 12 – 19 T
  • Double articulation 26 – 32 T
• Ridelles manuelles avec fermetures horizontales
• Porte échelle ajourée
• Pied de rancher
• Poteaux arrière fixes
• Coffre acier dans empattement
• Bandeaux sous caisse adaptés pour accroche de sangle

Options :

• Ridelles alu
• Anneaux d’arrimage 8T
• Anneaux d’arrimage 8T encastrés dans plancher
• Avancée pour grue
• Poteaux Kinegrip®️
• Bâchage
• Poteaux milieux et arrières démontables pour transformation de la benne en plateau

PTAC  12 – 32 T

Equipements standards : 

• Verin compas double effet
• Porte Arrière universelle :
  • double articulation pour 26 – 32 T
  • Simple articulation pour 12 – 19 T
• Ridelle renforts en biais
• Coffre acier dans l’empattement

Options : 

• Ridelle hydraulique
• Calorifugeage
• Porte arrière hydraulique
• Bachage manuel ou éléctrique
• Trappes manuelles
• Coffre dos cabine

PTAC de 3,5 t à 7,5 T

Equipements standards :

• Faux chassis en U plié percé pour boulonnage des éléments de carrosserie
• Vérin téléscopique simple effet avec sécurité
• Groupe électro-pompe ou pompe à engrenage si PTO
• Radiocommande filaire en cabine
• Ridelles lisses doublée 2mm
• Porte arrière automatique doublé 2mm
• Porte échelle ajouré dans la continuité de la face avant

Options :

• Porte arrière universelle
• Porte arrière double vantaux
• Porte roue de secours dans empattement
• Coffre dos cabine en acier galvanisé avec ou sans panier
• peinture ton benne

PTAC de 3,5 t à 7,5 T

Equipements standards :

• Faux chassis en U plié percé pour boulonnage des éléments de carrosserie
• Vérin téléscopique simple effet avec sécurité
• Groupe électropompe
• Radiocommande filaire en cabine
• Ridelles lisses doublée 2mm
• Porte arrière automatique doublé 2mm
• Porte échelle ajouré dans la continuité de la face avant

Options :

• Porte arrière universelle
• Porte arrière double vantaux
• Porte roue de secours dans empattement
• Coffre dos cabine en acier galvanisé avec ou sans panier
• peinture ton benne

Les dimensions intérieures standards :
– longueur de 5m00 à 6m00
– largeur de 2,38 m
– hauteur comprise entre 0,60m et 0,80 m

Options possibles :
– porte universelle simple
– porte universelle double
– trappe à enrobé
– anneau d’arrimage
– fond plat (angles à 90°)
– rampes de chargement et supports soudés sur la face avant
– bâchage

Berce : en IPN 200 avec ailes renforcées extérieurement par plat soudé dans l’âme de la poutrelle suivant NF R 17-108 et Poteaux AV en IPN 180 mm
Fond : en tôle ép.5mm en S355MC
Côtés : en tôle ép.4mm en S355MC
Face avant : en tôle ép. 4mm en S235 + goussets de renforts soudés à l’avant de la benne
Crochet avant : monobloc avec anneau Ø55 mm avec plaque de renfort de 10mm
Traverse de fond : tous les 460 mm (UPAF 100x50x4)
Poteaux de section : Traverses latérales obliques UPAF 200x50x3 au pas maxi de 950 mm
Coins tronqués : avec ou sans (possibilité d’avoir un angle droit)
Rouleaux arrières : renforcés Ø170×200 mm ép.6mm
Porte arrière : standard à 2 vantaux ép.4mm
Charnières : renforcées mécano-soudées en 3 parties/montées sur Ø20mm
Fermeture de porte : type TP (crochet haut et bas) / avec rattrapage de jeu Ø30mm + Chaine de maintien des portes
Sécurité latérale de porte : pour ouverture des portes
Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : Apprêt intérieur + 2 couches de laque polyuréthane (PU) Tenue BS: 800heures
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur

Les dimensions intérieures standards :
– longueur de 5,00 à 6m50
– largeur de 2,38 m
– hauteur comprise entre 0,60m et 1,00 m

Options possibles :
– porte universelle simple
– bâchage

Berce : en IPN 200 et Poteaux AV en IPN 180 mm
Fond : en tôle ép.5mm en S235
Côtés : en tôle ép.4mm en S235
Face avant : en tôle ép. 4mm en S235 + goussets de renforts soudés à l’avant de la benne
Crochet avant : monobloc avec anneau Ø55 mm avec plaque de renfort de 10mm
Traverse de fond : tous les 460 mm (UPAF 100x50x4)
Poteaux de section : Traverses latérales obliques UPAF 200x50x3 au pas maxi de 950 mm+doublage eb ép.1,5mm
Ceinture supérieure : Tube 120x60x5
Rouleaux arrières : renforcés Ø170×200 mm ép.6mm
Porte arrière : standard à 2 vantaux ép.4mm
Charnières : renforcées mécano-soudées en 3 parties/montées sur Ø20mm
Fermeture de porte : type TP (crochet haut et bas) / avec rattrapage de jeu Ø30mm + Chaine de maintien des portes
Sécurité latérale de porte : pour ouverture des portes
Calorifugeage du caisson : isolation par laine de roche Domisol ép.40mm (sur face AV, côtés et fond)
bardage par double peau extérieure en tôles galvanisées épaisseur 15/10 en tôles rivetées et peintes
Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : Peinture haute température (180°) : 1 couche primaire anticorrosion + 2 couches de finition laque polyuréthane (PU)
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur

Les dimensions intérieures standards :
– longueur de 5,00 à 6m50
– largeur de 2,38 m
– hauteur comprise entre 0,60m et 1,00 m
Options possibles :
– porte universelle simple
– porte universelle double
– trappe à enrobé
– anneau d’arrimage
– fond plat (angles à 90°)

– rampes de chargement et supports soudés sur la face avant

– bâchage

Berce : en IPN 200 suivant norme NF17-108
Fond : en tôle ép.5mm en S235
Côtés : en tôle ép.4mm en S235
Face avant : en tôle ép. 4mm en S235 + goussets de renforts soudés à l’avant de la benne
Crochet avant : monobloc avec anneau Ø55 mm avec plaque de renfort de 10mm
Traverse de fond : tous les 490 mm (UPAF 100x50x4)
Poteaux de section : UPAF100x50x3 au pas maxi de 490 mm
Coins tronqués : avec ou sans (possibilité d’avoir un angle droit)
Rouleaux arrières : renforcés Ø170×200 mm ép.6mm
Porte arrière : standard à 2 vantaux ép.4mm
Charnières : renforcées mécano-soudées en 3 parties/montées sur Ø20mm
Fermeture de porte : type TP (crochet haut et bas) / avec rattrapage de jeu Ø30mm + Chaine de maintien des portes
Sécurité latérale de porte : pour ouverture des portes
Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : Apprêt intérieur + 2 couches de laque polyuréthane (PU) Tenue BS: 800heures
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur