Environnement

Dimensions utiles :

6800 x 2150 x 1700

Epaisseurs :

6 mm en version standard
8 mm en version renforcé
10 mm en version ultra renforcé
Equipements standards :

Benne réalisée en Hardox 450 ®️

2 vérins latéraux pilotés par 2 distributeurs éléctro-hydrauliques
Pompe double corps pour débit égal dans les deux vérins
Poutre de fixation vérins renforcée
Becquet arrière 800 mm
Ailes acier
Options :

Doublage
Graissage centralisé
Arceaux de protection cabine Rops®️ et/ou Fops®️

Stabilité et performance pour cette benne hors norme

Dimensions utiles :

PTAC 15 – 32 T

Equipements standards :

• Vérin à cloche simple effet
• Porte arrière double vantaux
• Avancé pour grue
• Pans coupé a l’avant pour passage bras grue
• Coffre acier

Options :

• Filet
• Volet hydraulique
• Grue

 Volume et robustesse

PTAC 7,5  – 15 T

Equipements standards

• Vérin téléscopique simple effet
• Porte arrière simple articulation

Options : 

• Cloisons amovibles
• Filet

 Volume et modularité

-Rails de guidage de benne à spiter en tôle épaisseur 6, 8 ou 10mm (bande de largeur 500mm en module de 3m00 avec carré d’arrêt latéral sur toute la longueur pour guidage).
-Les carrés de guidage sont évasés en entrée pour faciliter l’introduction de la benne.
–Butée en UPN de 140 sur l’extrémité du rail servant aussi de liaison aux 2 ensembles.

Kit de fixation fourni par nos soins pour fixation après génie civil sur dalle de béton par cheville SPIT 020X160/55.

-Finition : Peint ou Galvanisé à chaud

VOIE REGLABLE POUR EMPLACEMENT DES GALETS.

Demi-cadre filet hydraulique ouvert et fermé par un vérin hydraulique actionnant des pignons et crémaillère
Système hydraulique équipé de limiteur de pression et limiteur de débit
Raccordement hydraulique par 2 flexibles prévus à l’arrière du caisson par une ouverture simultanée des ½ cadres
Filet tissé en polyéthylène type « brise vent » fixé sur un cadre tubulaire de 35 x 35 x 2,5

En option :
Ouverture de chaque 1/2 cadre indépendante (alimentation par 4 flexibles)
Passage de grue sur face avant selon votre besoin
Boîte support de pince sur porte arrière à l’intérieur ou à l’extérieur du caisson

Ossature tubulaire : tube 50×50

Bardage: tôle ép.3mm

OPTIONS POSSIBLES:

-Rails intérieurs pour sanglage

–Grille de ventilation

–Cadenassable

Demi-cadre filet manuel rabattable de chaque côté du caisson avec l’aide d’une canne de manœuvre
Filet tissé en polyéthylène type « brise vente » fixé sur un cadre tubulaire de 35 x 35 x 2,5 équipé d’un câble dans le milieu
Canne de manœuvre permettant d’ouvrir et de fermer les demi-cadres du sol ou du caisson monté sur le camion

Système de roulements sur rails, avec arceaux en acier galvanisé, avec perche de manipulation et bavette à ressort.

Coloris au choix

L’ouverture de la bâche se fait par l’intermédiaire d’un système de poulies actionné par une manivelle.
Le Bâchage type SCARR-LAB marque CRAMARO est adaptable sur tous les caissons dont la hauteur est supérieure à 1500 mm
Bâchage simple avec des arceaux cintrés coulissant sur les traverses supérieures
Manœuvre de la bâche aisée avec une manivelle positionnée sur un des côtés ou sur la face avant
Coloris au choix
Casquette de protection.

Le bâchage coulissant est très facile à mettre en place.
La bâche coulisse sur 2 câbles inox, de l’arrière vers l’avant du caisson, souvent protégé par une casquette.

Bâche coloris au choix

Ce type de bâchage comprend :
– 1 faitière avant soudée – 1 faitière arrière amovible
– 2 arceaux centraux amovibles répartis dans la benne
– 1 bâche 650gr/m² => couleur à préciser
– 3 tubes longitudinaux dans le fourreau de bâche
– 1 règle aluminium avec levier de commande

Toit équipant les caissons d’une hauteur supérieure à 1250 mm.
Ouverture du toit réalisée par une pompe manuelle double effet et double action reliée au vérin double effet ; pompe amovible sur la face avant en version standard (démontable).
Vérin d’ouverture équipé de clapet de sécurité pour assurer le maintien en position du toit.
Possibilité d’ouverture du toit côté droit ou gauche ou des 2 côtés suivant votre demande.
Angle d’ouverture jusqu’à 90°
Compatible pour l’utilisation d’un compacteur à rouleau

En option :
pompe hydraulique électrique 24 volts ou 220 volts
pompe hydraulique sur chariot

Cadre indépendant posé sur la benne avec ossature tubulaire et chemin de roulement Ø16mm

Deux toits coulissants montés sur galets Ø100 bichromatés et sur roulement étanche avec système de verrouillage en position ouverte ou fermée
Verrouillage automatique à l’ouverture et à la fermeture, interchangeable dans les angles en fonction de la zone de chargement
Toits cadenassables et étanches contre les pluies extérieures
Possibilité d’ouvrir les toits du sol ou d’un quai avec l’aide d’une canne de manœuvre
Verrouillage par levier de commande

Les dimensions intérieures standards :
– longueur de 6m
– largeur de 2,3 m
– hauteur comprise entre 0,70m et 2,50 m

Berce : en IPN 180 suivant norme NF17-109
Fond : en tôle ép.4mm en S235
Côtés : en tôle ép.3mm en S235
Face avant : en tôle ép.3mm en S235
Crochet avant : monobloc avec anneau Ø55 mm avec plaque de renfort de 10mm
Traverse de fond : tous les 500mm (UPAF 80x50x3)
Poteaux de section : tous les 1000mm (UPAF100x50x3)
Coins tronqués : pour faciliter le vidage et renforcer les poteaux
Rouleaux arrières : renforcés Ø170×200 mm ép.6mm
Echelle : de visualisation sur face AV Gauche à partir du 20m³
Porte arrière : standard à 2 vantaux ép.3mm
Charnières : renforcées mécano-soudées en 3 parties/montées sur Ø20mm
Fermeture de porte : type TP (crochet haut et bas) / avec rattrapage de jeu Ø30mm + Chaine de maintien des portes
Sécurité latérale de porte : pour ouverture des portes
Toit rigide fixe : Ossature tubulaire de 50x50x3 et bardage tôle ép 3 mm
Trappe(s) sur le dessus de la benne
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : 2 couches de laque polyuréthane accroche direct anticorrosion -Tenue BS: 500heures
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur

Les modèles vont de 20 à 30m³.
Les dimensions intérieures standards :
– Longueur de 6m
– largeur de 2,3 m
– hauteur comprise entre 1,45m et 2,20 m

OPTIONS POSSIBLES :
– Grille perforée sur coins tronqués – Colonne filtration sur la hauteur
– Vanne de vidange – Pare flot avant et/ou arrière
– Bande anti-dérapante pour lavage – Bâchage type Manucap
– Jeu de galet en Pom-C
Berce : en IPN 180 suivant norme NF17-108 Galvanisé à chaud – caisse boulonnée sur la berce
Fond : en tôle ép.3mm
Côtés : en tôle ép.2mm
Face avant : en tôle ép.3mm
Crochet avant : monobloc avec anneau Ø55 mm avec plaque de renfort de 10mm
Traverse de fond : tous les 375 mm (UPAF 80x50x3)
Poteaux de section : tous les 750 mm (UPAF 120x50x3)
Ceinture supérieure : Tube 140x80x5
Coins tronqués : pour faciliter le vidage et renforcer les poteaux
Rouleaux arrières : renforcés Ø170×200 mm ép.6mm
Porte arrière : Porte basculante et étanche axée en point haut sur axe Ø30, avec ossature tubulaire et bardage tôle ép.3mm
Fermeture de porte : 2 Fermetures inférieures Type citerne M18, 1 Fermeture par came et ridoir, porte emboutie + joint PARABLON ou CRIBLEX mis en place dans une gorge (fixation du joint par collage et vissage en standard)
Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne
Protection : Décapage et Passivation de l’inox

Les dimensions intérieures standards :
– longueur de 6m
– largeur de 2,3 m
– hauteur comprise entre 0,70m et 2,50 m

Berce : en IPN 180 suivant norme NF17-109
Fond : en tôle ép.3mm en S235
Côtés : en tôle ép.3mm en S235
Face avant : en tôle ép.3mm en S235
Crochet avant : monobloc avec anneau Ø55 mm avec plaque de renfort de 10mm
Traverse de fond : tous les 375mm (UPAF 80x50x3)
Poteaux de section : tous les 750mm (UPAF100x50x3)
Coins tronqués : pour faciliter le vidage et renforcer les poteaux
Rouleaux arrières : renforcés Ø170×200 mm ép.6mm
Porte arrière : standard à 2 vantaux ép.3mm
Charnières : renforcées mécano-soudées en 3 parties/montées sur Ø20mm
Fermeture de porte : type TP (crochet haut et bas) / avec rattrapage de jeu Ø30mm + Chaine de maintien des portes
Echelle : de visualisation sur face AV Gauche à partir du 20m³
Découpe de la porte pour le manchonnage (2 orifices Ø à définir pour chargement et
décompression)
Toit rigide fixe : Ossature tubulaire de 50x50x3 et bardage tôle ép 3 mm
Event Atex : Posé sur un cadre de rigidification de hauteur 80 mm
Découpe toit : orifice Ø60mm pour fixation palpeur niveau remplissage
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : 2 couches de laque polyuréthane accroche direct anticorrosion -Tenue BS: 500heures
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur

Les dimensions intérieures standards :
– longueur de 6,40m
– largeur de 2,30m
– hauteur comprise entre 2,40m

Berce : en IPN 200 suivant norme NF17-108
Fond : en tôle ép.4mm en S235
Côtés : en tôle ép.3mm en S235
Face avant : en tôle ép.3mm en S235
Crochet avant : monobloc avec anneau Ø55 mm avec plaque de renfort de 10mm
Traverse de fond : au pas de 370 mm (UPAF 80x50x3)
Poteaux de section : au pas de 740 mm (UPAF100x50x3)
Ceinture supérieure : Tube 120x60x3
Coins tronqués : pour faciliter le vidage et renforcer les poteaux
Rouleaux arrières : renforcés Ø200×200 mm ép.6mm démontables bagués ertalon POM-C aux normes
Porte arrière : standard à 2 vantaux ép.3mm
Charnières : renforcées mécano-soudées en 3 parties/montées sur Ø20mm
Fermeture de porte : type TP (crochet haut et bas) / avec rattrapage de jeu Ø30mm + Chaine de maintien des portes
Sécurité latérale de porte : pour ouverture des portes
TOIT TYPE « BOITE A LETTRES »
Ossature tubulaire avec 2 pentes et bardage de tôle ép.3mm fixe soudé
Toit à ouverture bilatérale de 150mm de haut pour passage cartons à plat
Gouttières de récupération en bas de pente évacuant l’eau sur l’avant et l’arrière de la benne
Une bavette fixée à l’intérieur du toit viendra boucher l’ouverture, pour éviter aux cartons de sortir lors du transport
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : 2 couches de laque polyuréthane accroche direct anticorrosion -Tenue BS: 500heures
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur

Les dimensions intérieures standards :
– longueur de 5,0m à 6,0m
– largeur de 2,3 m
– hauteur comprise entre 1,25m et 1,45 m
OPTIONS POSSIBLES :
– Cloison amovible

Berce : en IPN 180 suivant norme NF17-109
Fond : en tôle ép.3mm en S235
Côtés : en tôle ép.3mm en S235
Face avant : en tôle ép.3mm en S235
Crochet avant : monobloc avec anneau Ø55 mm avec plaque de renfort de 10mm
Traverse de fond : tous les 490 mm (UPAF 80x50x3) +1 UPAF central 120x50x4
Poteaux de section : 1 poteau central 120x60x5
Coins tronqués : pour faciliter le vidage et renforcer les poteaux
Rouleaux arrières : renforcés Ø170×200 mm ép.6mm
Porte arrière : standard à 2 vantaux ép.3mm
Charnières : renforcées mécano-soudées en 3 parties/montées sur Ø20mm
Fermeture de porte : type TP (crochet haut et bas) / avec rattrapage de jeu Ø30mm + Chaine de maintien des portes
Sécurité latérale de porte : pour ouverture des portes
Toit : ouvertures de 1150 x 850 fermées par couvercles cadenassables avec ouverture à la française
Hauteur de chargement / sol 784 mm
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : 2 couches de laque polyuréthane accroche direct anticorrosion -Tenue BS: 500heures
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur

Les dimensions intérieures standards :
– longueur de 5m00 à 6m00
– largeur de 2,3 m
– hauteur comprise entre 0,70m et 2,50 m

OPTIONS POSSIBLES :
– Système de filtration
– Adaptation de vos piquages de remplissage : vannes, raccords pompiers…
– Bâchage
– Toit fixe soudé
– Toit coulissant

Berce : en IPN 180 suivant norme NF17-109
Fond : en tôle ép.4mm en S235
Côtés : en tôle ép.3mm en S235
Face avant : en tôle ép.3mm en S235
Crochet avant : monobloc avec anneau Ø55 mm avec plaque de renfort de 10mm
Traverse de fond : tous les 375mm (UPAF 80x50x3)
Poteaux de section : tous les 750 mm (UPAF100x50x3)
Ceinture supérieure : Tube 120x60x3
Coins tronqués : pour faciliter le vidage et renforcer les poteaux
Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne
Echelle : de visualisation sur face AV Gauche à partir du 20m³
Porte arrière : Porte basculante et étanche axée en point haut sur axe Ø30, avec ossature tubulaire et bardage tôle ép.3mm
Fermeture de porte : 2 Fermetures inférieures Type citerne M18, 1 Fermeture par came et ridoir, porte emboutie + joint PARABLON ou CRIBLEX mis en place dans une gorge (fixation du joint par collage et vissage en standard)
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : Apprêt intérieur + 2 couches de laque polyuréthane (PU) Tenue BS: 800heures
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur

Les modèles vont de 15 à 25m³.
Les dimensions intérieures standards :
– Longueur de 5,50m à 6m00
– Largeur de 2,3 m
– hauteur comprise entre 1,20m et 1,60 m

OPTIONS POSSIBLES :
– 2 coupe-grains dans la caisse
– Porte basculante
– Déflecteurs anti-débordement AV et AR
– Porte basculante
– Bâchage

Berce : en IPN 180 suivant norme NF17-108
Fond : en tôle ép.3mm en S235
Côtés : en tôle ép.3mm en S235
Face avant : en tôle ép.3mm en S235
Crochet avant : monobloc avec anneau Ø55 mm avec plaque de renfort de 10mm
Traverse de fond : tous les 375 mm (UPAF 100x50x3)
Poteaux de section : tous les 750 mm (UPAF100x50x3)
Ceinture supérieure : Tube 120x60x3
Coins tronqués : pour faciliter le vidage et renforcer les poteaux
Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne
Echelle : de visualisation sur face AV Gauche à partir du 20m³
Porte arrière : standard à 2 vantaux ép.3mm
Charnières : renforcées mécano-soudées en 3 parties/montées sur Ø20mm
Fermeture de porte : type TP (crochet haut et bas) / avec rattrapage de jeu Ø30mm + Chaine de maintien des portes
Sécurité latérale de porte : pour ouverture des portes
Rouleaux arrières : renforcés Ø170×200 mm ép.6mm
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : 2 couches de laque polyuréthane accroche direct anticorrosion -Tenue BS: 500heures
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur

Les dimensions intérieures standards :
– longueur de 3,50m à 7,20m
– largeur de 2,3 m
– hauteur comprise entre 0,80m et 2,50 m
OPTIONS POSSIBLES :
– 2 coupe-grains dans la caisse
– Porte basculante
– Déflecteurs anti-débordement AV et AR
– Porte universelle

Berce : en IPN 180 suivant norme NF17-108
Fond : en tôle ép.3mm en S235
Côtés : en tôle ép.3mm en S235
Face avant : en tôle ép.3mm en S235
Crochet avant : monobloc avec anneau Ø55 mm avec plaque de renfort de 10mm
Traverse de fond : tous les 500 mm (UPAF 100x50x3)
Poteaux de section : tous les1000 mm (UPAF100x50x3)
Ceinture supérieure : Tube 120x60x3
Coins tronqués : pour faciliter le vidage et renforcer les poteaux
Rouleaux arrières : renforcés Ø170×200 mm ép.6mm
Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne
Echelle : de visualisation sur face AV Gauche à partir du 20m³
Porte arrière : standard à 2 vantaux ép.3mm
Charnières : renforcées mécano-soudées en 3 parties/montées sur Ø20mm
Fermeture de porte : type TP (crochet haut et bas) / avec rattrapage de jeu Ø30mm + Chaine de maintien des portes
Sécurité latérale de porte : pour ouverture des portes
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : 2 couches de laque polyuréthane accroche direct anticorrosion -Tenue BS: 500heures
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur

Les dimensions intérieures standards :
– longueur de 5,92m
– largeur de 2,29 m
– hauteur comprise entre 2,28m
Capacité : 30m³

Berce : en IPN 200 suivant norme NF17-108
Fond : en tôle ép.4mm en S235
Côtés : en tôle ép.3mm en S235
Face avant : en tôle ép.3mm en S235
Crochet avant : monobloc avec anneau Ø55 mm avec plaque de renfort de 10mm – déport 200mm – hauteur sous anneau 1430mm suivant la norme NFR17-108 compatible à tout type de bras poids lourd à verrouillage latéral hydraulique
Traverse de fond : tous les 470mm (UPAF 150x53x3)
Passage de fourches sous le caisson
Ceinture supérieure : Tube 120x60x5
Coins tronqués : pour faciliter le vidage et renforcer les poteaux
Rouleaux arrières : renforcés Ø170×200 mm ép.6mm escamotables dans le caisson – bagues ertalon
Porte arrière : standard à 2 vantaux ép.3mm avec crémone renforcée sans dépassement
Charnières : renforcées type container sans dépassement
Fermeture de porte : type TP (crochet haut et bas) / avec rattrapage de jeu Ø30mm + Chaine de maintien des portes
Sécurité latérale de porte : pour ouverture des portes
Pièces d’angles selon norme CONTENER ISO 1661 (x8)
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : Apprêt intérieur + 2 couches de laque polyuréthane (PU) Tenue BS: 800heures
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur

Les dimensions intérieures standards :
– longueur de 5,00 à 6m50
– largeur de 2,38 m
– hauteur comprise entre 0,60m et 1,00 m

Options possibles :
– porte universelle simple
– bâchage

Berce : en IPN 200 et Poteaux AV en IPN 180 mm
Fond : en tôle ép.5mm en S235
Côtés : en tôle ép.4mm en S235
Face avant : en tôle ép. 4mm en S235 + goussets de renforts soudés à l’avant de la benne
Crochet avant : monobloc avec anneau Ø55 mm avec plaque de renfort de 10mm
Traverse de fond : tous les 460 mm (UPAF 100x50x4)
Poteaux de section : Traverses latérales obliques UPAF 200x50x3 au pas maxi de 950 mm+doublage eb ép.1,5mm
Ceinture supérieure : Tube 120x60x5
Rouleaux arrières : renforcés Ø170×200 mm ép.6mm
Porte arrière : standard à 2 vantaux ép.4mm
Charnières : renforcées mécano-soudées en 3 parties/montées sur Ø20mm
Fermeture de porte : type TP (crochet haut et bas) / avec rattrapage de jeu Ø30mm + Chaine de maintien des portes
Sécurité latérale de porte : pour ouverture des portes
Calorifugeage du caisson : isolation par laine de roche Domisol ép.40mm (sur face AV, côtés et fond)
bardage par double peau extérieure en tôles galvanisées épaisseur 15/10 en tôles rivetées et peintes
Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : Peinture haute température (180°) : 1 couche primaire anticorrosion + 2 couches de finition laque polyuréthane (PU)
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur

Les modèles standards vont de 8 à 40 m³.
Les dimensions intérieures standards :
– Longueur de 6m
– largeur de 2,3 m
– hauteur comprise entre 0,6 m et 2,48 m

OPTIONS POSSIBLES :
– toit coulissant
– toit hydraulique
– bâchage
– Filet
– Cadre filet manuel
– Cadre filet hydraulique
– Toit fixe soudé

Berce : en IPN 180 suivant norme NF17-108
Fond : en tôle ép.4mm en S235 (possibilité en ép.3mm)
Côtés : en ép.3mm en S235
Face avant : en tôle ép.3mm en S235
Crochet avant : monobloc avec anneau Ø55 mm avec plaque de renfort de 10mm
Traverse de fond : tous les 500mm (UPAF 80x50x3)
Poteaux de section : tous les1000 mm (UPAF100x50x3)
Ceinture supérieure : Tube 120x60x3
Coins tronqués : pour faciliter le vidage et renforcer les poteaux
Rouleaux arrières : renforcés Ø170×200 mm ép.6mm
Echelle : de visualisation sur face AV Gauche à partir du 20m³
Porte arrière : standard à 2 vantaux ép.3mm
Charnières : renforcées mécano-soudées en 3 parties/montées sur Ø20mm
Fermeture de porte : type TP (crochet haut et bas) / avec rattrapage de jeu Ø30mm + Chaine de maintien des portes
Sécurité latérale de porte : pour ouverture des portes
Crochets de bâche : sur tout le pourtour de la benne
Protection : Dégraissage phosphatation à chaud
Jointage : extérieur par mastic PU
Peinture : 2 couches de laque polyuréthane accroche direct anticorrosion -Tenue BS: 500heures
RAL à définir : blanc, bleu, gris ou vert. Plus-value pour autre couleur